Communiqués et nouvelles touchant les aéroports au Québec, au Canada, des changements aux procédures ou aux espaces aériens, ou toute information qui est digne de mention pour les pilotes du Québec.
par VMF-214 » Lun 18 Nov, 2019 16:42
aéronefs?Pour des systèmes d’instrument cathodique (EFIS) “Primary Flight Display (PFD) & Engine Monitoring System (EMS)”! La compagnie « Dynon Avionics », recherche des propriétaires d’aéronefs pour faire certifiée leur ligne « SkyView HDX, Primary Flight Display (PFD) & Engine Monitoring System (EMS) » sur des aéronefs d’aviation générale au CANADA!
- "DYNON" Avionique, Modèle; "SkyView", Système; "HDX", "CESSNA", Modèle; 172 "Skyhawk" de "F à S inclusivement"
- SkyView, HDX System, CESSNA, Models ''F to S incl.'', 2019 Nov. 18.jpg (221.14 Kio) Vu 13091 fois
Des systèmes « SkyView HDX (Primary Flight Display (PFD) & Engine Monitoring System (EMS)) » ont déjà été approuvé par « STC » sur les CESSNA, Modèles; 172 « Skyhawk », des Modèles; F à S inclusivement et BEECHCRAFT “Bonanza”; P35, S35, V35, V35A et V35B.
- "DYNON" Avionique, Modèle; "SkyView", Système; "HDX", "Primary Flight Display (PDF)"
- SkyView, HDX System, PFD DISPLAY, 2019 Nov. 18.jpg (148.56 Kio) Vu 13091 fois
La compagnie « Dynon Avionics », est sur le point d’avoir l’approbation pour les aéronefs suivant; la famille du BEECHCRAFT “Bonanza” A36, la famille du CESSNA 182 et la famille des PIPER PA-34 « Seneca ». La compagnie « Dynon Avionics », recherche des propriétaires d’aéronefs voulant « Modifier / Moderniser » leur appareil! Nous recherchons en premier, des aéronefs de marques; « BEECHCRAFT », Modèles des familles; 19, 23 & 24 incluant les ‘’R’’, des « COMMANDER », Modèles des familles; 112 & 114, des « GRUMMAN / AMERICAN GENERAL », Modèles des familles; AA-1 & AA-5, des « MOONEY » », Modèles des familles; M20 & M22 et des « PIPER », Modèles des familles; PA-28-XXX & PA-28R-XXX.
- Liste de près de 600 aéronefs qualifiant pour le "STC" du "DYNON Avionics, ShyView, HDX" système
- 1 SkyView, HDX System, NEARLY 600 TYPE CERTIFICATED AIRCRAFT MODELS, COULEUR (75), 2019 Nov. 18.jpg.jpeg.jpeg.jpeg.jpeg (93.56 Kio) Vu 13091 fois
Soi en près à investir, entre 28,000.00 $ USD à 40,000.00 $ USD! Afin d’obtenir un avion mis au nouveau standard! Qui vaudrait si acheté neuf, 440,000 $ USD! Ce que vous pouvez inclure dans vôtre installation; • Pour le Pilote; ‘’Primary Flight Display (PFD)” en régime ‘’VFR’’ comprenant; les instruments de vol, la vision synthétique du paysage et la navigation ‘’GPS VFR’’; • Pour le Co-Pilote; ‘’Primary Flight Display (PFD)” en régime ‘’VFR’’ comprenant; les instruments de vol, la vision synthétique du paysage et la navigation ‘’GPS VFR’’; • L’ ‘’Engine Monitoring System (EMS)’’; • L’ ’’ADS-B Out & In’’ pour les États-Unis, compatible pour le 1 janvier, 2020; • Un Autopilote; • Un « Ensemble pour la certification “IFR” »; • Un « Ensemble de “Radio de Communication’’ »; • Un « Ensemble de “Câbles de Communication’’ »; Les avantages; • Réduction de poids d’au moins 30 livres; • Réduction de demande électrique à l’alternateur; • Modernisation du filage électrique en partie ou au complet sur l'aéronef; • Et … Si vous êtes intéressé? Pour plus d’information sur le « STC » de « Dynon Obtains Certification for SkyView HDX in Nearly 600 GA Aircraft Models » voir le site Internet; http://preflight.dynonavionics.com/2019 ... yview.htmlOu contactez-moi! Pensez-y? VMF-214
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par VMF-214 » Mar 19 Nov, 2019 20:05
aéronefs!Messieurs, La compagnie « Dynon Avionics », recherche des propriétaires d’aéronefs pour faire certifiée leur ligne « SkyView HDX (EFIS & MFC) » sur des aéronefs « IFR » d’aviation générale! J’ai travaillé aujourd'hui sur un estimé en « Français » pour vous. Cependant, j’ai été dérouté. Je vous envoie quand même un estimé en « Anglais » pour un Cessna 172, de Modèles F à S. Description : Pour une installation d’un aéronef (avion) pour des envolées aux instruments "IFR" :
- Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Cessna 172 de Modèles F à S », Page 1A de 2.
- Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Cessna 172 de Modèles F à S », Page 1B de 2.
- ' Price List, Page 1B of 2, SkyView, HDX System, CESSNA, Models ''F to S incl.'', 2019 Nov. 19.jpeg (223.46 Kio) Vu 13002 fois
- Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Cessna 172 de Modèles F à S », Page 2A de 2.
Ce que vous pouvez inclure dans vôtre installation; • Pour le Pilote; ‘’Primary Flight Display (PFD)” en régime ‘’VFR’’ comprenant; les instruments de vol, la vision synthétique du paysage et la navigation ‘’GPS VFR’’; • Pour le Copilote; ‘’Primary Flight Display (PFD)” en régime ‘’VFR’’ comprenant; les instruments de vol, la vision synthétique du paysage et la navigation ‘’GPS VFR’’; • L’ ‘’Engine Monitoring System (EMS)’’; • L’ ’’ADS-B Out & In’’; • Un Autopilote; • Un « Ensemble pour la certification “IFR” »; • Un « Ensemble de “Radio de Communication’’ »; • Un « Ensemble de “Câbles de Communication’’ »; Les avantages; • Réduction de poids d’au moins 30 livres et peut-être plus; • Réduction de demande électrique à l’alternateur; • Modernisation du filage électrique; • Et … Si vous êtes intéressé? Pour plus d’information sur le « STC » de « Dynon Obtains Certification for SkyView HDX in Nearly 600 GA Aircraft Models » voir le site Internet; http://preflight.dynonavionics.com/2019 ... yview.htmlOu contactez-moi! Pensez-y? VMF-214
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par VMF-214 » Jeu 21 Nov, 2019 21:34
Aéronefs!Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR » Description : Pour une installation d’un aéronef (avion) pour des envolées aux instruments :
- « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR », Page 1 de 4.
- ' 100, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR » Page 1 de 4, 2019 Nov. 20.jpeg (93.63 Kio) Vu 12850 fois
- « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR », Page 2 de 4.
- ' 100, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR » Page 2 de 4, 2019 Nov. 20.jpeg (84.24 Kio) Vu 12850 fois
- « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR », Page 3 de 4.
- ' 100, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR » Page 3 de 4, 2019 Nov. 20.jpeg (72.95 Kio) Vu 12850 fois
Si vous êtes intéressé? Pour plus d’information sur le « STC » de « Dynon Obtains Certification for SkyView HDX in Nearly 600 GA Aircraft Models » voir le site Internet; http://preflight.dynonavionics.com/2019 ... yview.htmlOu contactez-moi! Pensez-y? VMF-214
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par VMF-214 » Jeu 21 Nov, 2019 21:37
Aéronefs!Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR » Description : Pour une installation d’un aéronef (avion) pour des envolées aux instruments « IFR » :
- « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef de régime IFR », Page 4 de 4.
Si vous êtes intéressé? Pour plus d’information sur le « STC » de « Dynon Obtains Certification for SkyView HDX in Nearly 600 GA Aircraft Models » voir le site Internet; http://preflight.dynonavionics.com/2019 ... yview.htmlOu contactez-moi! Pensez-y? VMF-214
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par Oholio » Jeu 21 Nov, 2019 23:57
Aeronefs! Répondez aéronefs! Voitures! Bateaux! Ski-doo! Mais où êtes vous balayeuses et trottinettes??
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par VMF-214 » Ven 22 Nov, 2019 08:39
Oholio a écrit:Aeronefs! Répondez aéronefs! Voitures! Bateaux! Ski-doo! Mais où êtes vous balayeuses et trottinettes??
M. Oholio, Que voulez vous dire? Qu'es-ce que vous demandez? Je ne comprends pas? Comme vous n'avez participé que, 77 autre fois avant depuis le 22 avril, 2005 à 17:12? Je ne comprends pas le sens de vôtre intervention? Je suis de la grande région de Montréal. VMF-214
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par pilot1 » Ven 22 Nov, 2019 10:05
Salut,
Je t'ai envoyé MP
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par ttq » Ven 22 Nov, 2019 14:52
vmf...il me semble que tu devrait signer ton nom, surtout que tu demandes une certaines relation...d'affaire! j-p
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par VMF-214 » Ven 22 Nov, 2019 15:45
Aéronef.Voici un « Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », 2019 Nov. 18 ». L’exemple est pour; • Un système « SkyView HDX » à un écran de 10’’ (Dynon, SV-HDX1100); • Incluant l’option « Radio ‘’COMM’’ (Dynon) »; • Incluant l’option « Autopilote (Verticale & Horizontale) (Dynon, SV42, ‘’Capsan’’); • Incluant l’option de connectivité « IFR » (Dynon, ARINC-429); • Les « Frais d’installation approximatif » sont sous réserve d’inspection physique complète de l’aéronef et de tous les documents se rattachant à l’aéronef et à la société, le cas échéant) :
- Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », Page 1 de 5, 2019 Nov. 18
- ' 10A, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef avec Radio & Autopilote avec connectivité ''IFR'' » Page 1 de 5, 2019 Nov. 22.jpeg (103.38 Kio) Vu 12749 fois
- Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », Page 2 de 5, 2019 Nov. 18
- ' 10A, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef avec Radio & Autopilote avec connectivité ''IFR'' » Page 2 de 5, 2019 Nov. 22.jpeg (98.13 Kio) Vu 12749 fois
- Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », Page 3 de 5, 2019 Nov. 18
- ' 10A, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef avec Radio & Autopilote avec connectivité ''IFR'' » Page 3 de 5, 2019 Nov. 22.jpeg (83.46 Kio) Vu 12749 fois
N’hésiter pas, si vous avez des questions? M. Jacques (VMF-214) Aéronautiques, Aérospatiales, Avioniques Consultants & Services Cellulaire : (450) 658-6829
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par VMF-214 » Ven 22 Nov, 2019 15:57
Aéronef.Voici un « Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », 2019 Nov. 18 ». L’exemple est pour; • Un système « SkyView HDX » à un écran de 10’’ (Dynon, SV-HDX1100); • Incluant l’option « Radio ‘’COMM’’ (Dynon) »; • Incluant l’option « Autopilote (Verticale & Horizontale) (Dynon, SV42, ‘’Capsan’’); • Incluant l’option de connectivité « IFR » (Dynon, ARINC-429); • Les « Frais d’installation approximatif » sont sous réserve d’inspection physique complète de l’aéronef et de tous les documents se rattachant à l’aéronef et à la société, le cas échéant) :
- Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », Page 4 de 5, 2019 Nov. 18.
- ' 10A, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef avec Radio & Autopilote avec connectivité ''IFR'' » Page 4 de 5, 2019 Nov. 22.jpeg (87.81 Kio) Vu 12747 fois
- Exemple pour un Système; Dynon, SkyView HDS, pour un aéronef, 14 volts, avec options : « Radio COMM », « Autopilote » et avec « Connectivité ‘’IFR’’ », Page 5 de 5, 2019 Nov. 18.
- ' 10A, Exemple d’un « Système Dynon, SkyView HDX, Certifié, pour un Aéronef avec Radio & Autopilote avec connectivité ''IFR'' » Page 5 de 5, 2019 Nov. 22.jpeg (92.25 Kio) Vu 12747 fois
N’hésiter pas, si vous avez des questions? M. Jacques (VMF-214) Aéronautiques, Aérospatiales, Avioniques Consultants & Services Cellulaire : (450) 658-6829
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