Windshield ....quel couleur choisir.

par **Maxplane** » Mer 25 Mar, 2015 17:16

Je suis sur le bord d'acheter un nouveau pare-brise, pour un cessna 150f. Mais voila jaimerais bien remettre un clair mais il fait tellement chaud a l'interieur de l'avion juste a 20 degré que jmenpeche de voler durant les jour d'été. Il y a une solution, un pare brise gris ou vert. Mais voila jai un doute sur l'efficacité sur la vision si je vais aller volé le soir ( entre chien et loup). Esce que ce les parebrise de couleur me conviendrais? Merci! Plusieur avis son demander :angel:

par **Charles** » Mer 25 Mar, 2015 20:39

Voles-tu le soir?

par **Maxplane** » Mer 25 Mar, 2015 20:49

Pas apres le 30 minutes apres le couché du soleil. .......jai juste un loisir.... Malgré tout il fait tres noir des fois.

par **Charles** » Mer 25 Mar, 2015 21:29

Personnellement, je préférerais porter des verres fumés plutôt que d'avoir une verrière fumée.

Quant à la température, je pense que ça te coûterait moins cher d'acheter ceci: http://www.veskimo.com/microclimate-bod ... vests.html

par **ttq** » Jeu 26 Mar, 2015 08:18

j'ai eu des vitres teinteés, et maintenant claire, très claire

je crois aussi que c'est plus flexible d'avoir des verres fumés au besoin
ou des Rosen Visor pour couper le soleil

le soir je suis bien content qu,elles ne soient pas fumé

j-p

mon opinion n'engage que moi :woh:

par **Olibuilt** » Jeu 26 Mar, 2015 18:35

J'aime bien les windshield clairs. Quand ya trop de soleil je mets ma casquette et/ou mes lunettes fumées, pi si j'ai chaud, l'été, j'ouvre les fenetres.

par **michoux52** » Jeu 26 Mar, 2015 20:38

Salut Maxplane !
Sur mon 150 j'ai un pare brise teinté vert et n'y voit pas de problème mais je ne vole pas de nuit non plus.
pour voler quand il fait gros soleil c'est un must , mais ca demeure une question de gout. pour quand l'avion est stationner au soleil, ca change pas grand chose a la température intérieur :euh:

une housse qui cache les vitres fait une meilleur job pour empêcher les sieges et tapis de changer de couleur , mais la peur que j'ai avec la housse c'est qu'avec la poussiere et le brassage par le vent que ca graffigne les vitres :gratte:

fake il n'y a pas de solution miracle je crois ?
Miche B

par **PaulD** » Jeu 26 Mar, 2015 20:55

J'ai des vitres teintées tout le tour de l'avion (sauf le pare-brise). J'haïs ça en maudit :evil:

. Si t'essaie de prendre des photos, il faut les retoucher jusqu'à perdre "l'essence" de la photo. En fait j'ai cessé de prendre des photos à cause de ça.

par **michoux52** » Jeu 26 Mar, 2015 21:29

oups j'avais pas penser a ca!
seulement mon pare-brise est teinté et c'est vrai que pour prendre des photos ca doit pas etre terrible ? :cry:

Michel B

par **Maxplane** » Jeu 26 Mar, 2015 21:32

Jy vais pour le clair ..... Je vais endurer la chaleur! Mais la raison de changer le pare-brise ces de voir mieu! Donc clair est un choi sensé. :thumbup:

par **Jacques3012** » Ven 27 Mar, 2015 09:15

Maxplane, vole les fenêtres ouverte :saint:

Jacques3012

par **djipibi** » Ven 27 Mar, 2015 09:31

et pire!!!!!!

Y a des pilotes qui "refusent" de me donner des lifts pcq leurs vitres sont teintées et que c'est "pas bon" pour les photos... :violon: