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par CampingMaster » Jeu 11 Sep, 2014 16:26
ttq a écrit:maitre du camping change ton nom pour maitre des comptes rendus détaillés, précis, documentés, intéressants, instructifs...enfin, très professionnel j'imagine même pas le temps que tu y consacre la quantité et la qualité est au rendez-vous...en même temps
j-p Merci beaucoup !
Effectivement c'est énormément de temps, mais ça profite à tellement de gens qu'au moins ça en vaut la peine.
En tout cas ça donne le goût d'aller à Casey à certains car le mercredi 3 septembre ( nous on était parti le lundi 1er sept ) deux avions ont été vus à Casey selon mes sources. Un Hummel Bird de Lachute et un PA-12 de St-Simon de Bagot. Hey hey hey !
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par abud » Ven 12 Sep, 2014 10:44
Encore une fois la météo n`est pas au rendez-vous À la prochaine Martin
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par jcdostie » Ven 12 Sep, 2014 12:54
Beau aujourd'hui Ça devrait se boucher demain matin vers 6h00 jusqu'à minuit demain soir Dimanche, pas de pluie
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par abud » Ven 12 Sep, 2014 15:42
Un appel téléphonique de berny, il est en vol pour Casey un aller retour.
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par Berny » Ven 12 Sep, 2014 21:43
Hi hi!!! J'ai fait le calcul, pis il s'avère qu'il m'était moins dispendieux de faire 2:13 hres allé plus 1:47 hres pour le retour d'une distance de 155 nm (178 stat/mil), et en plus finalement voir mes amis à Casey, que de consulter un Spy toute l'année afin que je récupère mon large sourire Alors Yes, yes, yes j'ai vue Echooo, Camping..., Pique-nuage, André (Vbee) et Mach Diamond avec passagé de Neuville J'ai décidé ça tellement à la dernière minute (ce vole aller-retour), juste le temps de prendre une canne de Ragoût de boulette et patate Cordon Bleu (Miammm, Miammm), that's-it Merci Pique nuage pour ton réchaud, ton ouvre boite, ta fourchette, ta poubelle, alouette....et me revoilà partie comme un vrai quéteux-voleur J'ai même eu l'occasion de monter à plus 7200 pieds à mon retour, c'était mon altitude limite à ce jour avec mon petit C150. Amicalement Berny
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par echoooo » Ven 12 Sep, 2014 22:21
Ce fut tellement un beau vol! Et un bel après-midi à Casey O.K. O.K. O.K., on a volé OTT tout le long, CYRI - Casey, à 6 500'. 188 nm = 1.5 heure pour s'y rendre avec un bon vent de face, à 130 kts. Pour revenir, épars très épars, 1.2 heure à 160-165 kts avec un vent de dos de ±25 kts. De belles rencontres. De beaux avions. À noter que la piste n'est pas facile à trouver. On s'est demandé jusqu'à environ 1 mille avant si on ne s'était pas trompé de point de destination. La piste, qui est presque perpendiculaire à notre arrivée, est cachée par les arbres. Et finalement on la voit. On se serait trompé de quelques degrés sur le GPS, et on serait passé à côté. Alain
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par michoux52 » Sam 13 Sep, 2014 07:52
Bonne journée ! bin pas pantoute !!! mon stock est pret sur le bord de la porte depuis une semaine , avec tout ce qu'il faut pour 3 jours pogné a job jusqu'a 18h30 hier ok , je me reprend, samedi matin je vais aller déjeuner avec les campeurs de Casey Je tcheck sur intellicast ce matin , d'la marde , bouché pi de la pluie toute la journée mais là là , demain matin là , la brume a besoin de se lever de bonne heure pcq moi je vais être pret !!! moi aussi je va y aller manger une canne de ragout sul bord de la riviere Ruban. Michel B
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par Mach Diamond » Sam 13 Sep, 2014 12:13
Ce fut un réel plaisir de rencontrer la gang à Casey hier. Vendredi après-midi les conditions étaient magnifiques mais effectivement aujourd'hui c'est de la schnoutte pas à peu près. C'est certain que je vais mettre la tentative de l'année prochaine à mon programme, en espérant cette fois pouvoir y rester camper. --Luc
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par julietlima » Sam 13 Sep, 2014 12:41
michoux52 a écrit:moi aussi je va y aller manger une canne de ragout sul bord de la riviere Ruban. Michel B
Au yable les dépenses..........
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par Berny » Sam 13 Sep, 2014 13:10
J'ai modifier les dates de présence pour Casey....un petit message privé et je corrige la vôtre au besoin.... Modèle météo http://collaboration.cmc.ec.gc.ca/cmc/c ... m_reg.htmlPrésent le week-end du 2 Sep 2014Check - benoboute avec Pulsar III (Vendredi) Check - CampingMaster, (vendredi à lundi ) passager de Pique-Nuage Check - daniel61 en Piper Arrow III (vendredi) Check - foxtrot foxtrot en Cessna 140 de Trois-Rivières (Vendredi - samedi) Check - McDonalds ( René ) en Cessna Turbo 182 T de Québec (vendredi avec le beau-frère) Check - Pique-Nuage en Cessna 172 RAM (vendredi à lundi ) Présent le week-end du 12 Sep 2014 Check- André Durocher en Veebee de Gatineau (12-14 SEPTEMBRE) Check- Berny en Cessna 150F de l'île Perrot CSP6 (12 SEPTEMBRE) Check- CampingMaster, Passager de André Durocher (12-14 SEPTEMBRE) Check- Mach Diamond en DA40 de Neuville (12 SEPTEMBRE) Check- Pique-Nuage en Cessna 172 RAM (12-14 SEPTEMBRE)
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par Papa_Golf » Sam 13 Sep, 2014 15:43
On remet ça à l'année prochaine Papa_Golf
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par VE2HHH_VE3XU » Sam 13 Sep, 2014 17:04
Un Super Constellation s'est écrasé en juin 1973 après le décollage de la piste 23 de Casey. Est-ce que quelqu`un a remarqué des traces/indices/pièces quelconques de ceci?
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par abud » Sam 13 Sep, 2014 17:41
VE2HHH_VE3XU a écrit:Un Super Constellation s'est écrasé en juin 1973 après le décollage de la piste 23 de Casey. Est-ce que quelqu`un a remarqué des traces/indices/pièces quelconques de ceci?
Bienvenue sur le ailes. Regarde dans les pages antérieures, de mémoire je ne crois pas Martin
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par OLemieux » Sam 13 Sep, 2014 17:55
VE2HHH_VE3XU a écrit:Un Super Constellation s'est écrasé en juin 1973 après le décollage de la piste 23 de Casey. Est-ce que quelqu`un a remarqué des traces/indices/pièces quelconques de ceci?
Bienvenue sur ce forum Vincent! Olivier
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