FZH est à vendre

[Caddy 160]

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C'est avec regret que je dois me départir de mon avion!!!
Je quitte cette été pour l'Alberta, je dois laisser mon rêve et ma passion de côté pour quelque temps.
Ce jolie bush caddy L-160 a seulement 860 heures de vol, le moteur un lycoming 0-320 150hp a seulement 227 heures, l'hélice une Mc cauley 82-42 repitcher a 44 a aussi seulement 227 heures
Les flottes sont des pierre Girard 2150 avec compartiment acheter neuve en juillet 2011
La peinture a été refait a l'hiver 2012, les vitres ont été changer a l'hiver 2012 aussi.
Durant l'hiver 2012 l'avion a été remonter, inspecter, mise à niveau des nouvelles normes bush caddy directement à l'usine a lachute par tonny watkins lui même
Elle vient avec les roues, GPS garmin 696

Cette machine vole comme un charme, decolle dans un mare a canard, l'avion idéal pour personne voulant découvrir les régions éloigner sans se ruiner
Pour plus d'infos
(819) 217-0096

[Caddy 160]

85 000$
Dépenser plus de 110 000$ avec l'achat et les modifications durant les 3 dernières annees

[CampingMaster]

Voici une vidéo qui montre à quoi ce superbe BushCaddy ressemble en vol, lors d'un décollage de la rivière Ruban près de l'aérodrome abandonné de Casey lors du premier « RVA-Camping Casey » le 1er septembre 2013.

Filmé avec ma caméra Canon G12.

[peterpan]

[color=#004000]Voici une vidéo qui montre à quoi ce superbe BushCaddy ressemble en vol, lors d'un décollage de la rivière Blanche près de l'aéroport abandonné de Casey lors du premier « RVA-Camping Casey »

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Les water rudders ne remontent pas automatiquement sur cet appareil?

[Caddy 160]

La rivière était vraiment croche lorsque j'ai mis les gaz et j'ai laisser les rudder baiser, mais j'ai oublier de les relever après...
Ça doit arriver a beaucoup de pilote mais ils ne sont pas filmer

[Georges]

Quand çà m'arrivait dans le temps je devais payer la bière....

[GLAB]

La rivière était vraiment croche lorsque j'ai mis les gaz et j'ai laisser les rudder baiser, mais j'ai oublier de les relever après...
Ça doit arriver a beaucoup de pilote mais ils ne sont pas filmer

Oh que oui, "Présent" et j'ai dû payer la bière plus souvent qu'à mon tour.

Ton avion est superbe. Dommage que tu doive le vendre, mais bonne chance dans tes projets.

Jacques

[Caddy 160]

Merci glab
Il vas toujours en avoir à mon retour!!!
Ce n'est que temporaire, enfin je l'espère

[peterpan]

Oh que oui, "Présent" et j'ai dû payer la bière plus souvent qu'à mon tour. :

Chanceux, moi j'ai du payer les 2 rudders... Je ne me souviens pas de m'être fait filmer avec les rudder baissés quand il ne fallait pas... Mais photographier, c'est clair! Comble de malheur, souvent les meilleurs photos!!!

Nuage n'aurait pas ce problème avec mon ancienne... À moins qu'il ne l'ait retiré depuis, j'avais ajouté un sticker sur lequel il était indiqué Water rudder up for take up!

Pierre

[CampingMaster]

En tout cas j'ai mis la vidéo sans être conscient de quoi que ce soit car je n'y connais absolument rien aux hydravions.

Là je viens d'apprendre que les petits gouvernails se lèvent et se baissent.

[Caddy 160]

Toujours à vendre...

[nuage]

Nuage n'aurait pas ce problème avec mon ancienne... À moins qu'il ne l'ait retiré depuis, j'avais ajouté un sticker sur lequel il était indiqué Water rudder up for take up!

Pierre

Le Sticker est toujours en place et je vais mettre les flottes ce printemps.

[peterpan]

Le Sticker est toujours en place et je vais mettre les flottes ce printemps.

Bonne saison de flotte! Viens faire ton tour dans le nord!