Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Vous avez des questions à poser sur la formation ou l'entraînement en vol? Vous avez des informations à partager à ce sujet? Pour tout ce qui touche les licences, annotations, heures de vol, etc., c'est par ici!

Messagepar ttq » Dim 15 Mai, 2011 19:05

BOB Félicitations pour ta persévérance

j'aurais aimé te serrer la pince vendrdi, mais j'étais au Baskatong....fuyant la mauvaise météo de Montréal

apprécie bien ta nouvelle vie, t'en as tellement rêvé....

sois prudent
amicalement
j-p
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Messagepar Rudder Bug » Dim 15 Mai, 2011 19:20

ttq a écrit:BOB Félicitations pour ta persévérance

j'aurais aimé te serrer la pince vendrdi, mais j'étais au Baskatong....fuyant la mauvaise météo de Montréal

apprécie bien ta nouvelle vie, t'en as tellement rêvé....

sois prudent
amicalement
j-p


J-P,

N'oublies pas que tu as un toit chaud et un lit douillet à la Macaza la prochaine fois que tu dodge la WX.

Gilles et Louise
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Messagepar ttq » Dim 15 Mai, 2011 19:33

inquiète toi pas Gilles
j,ai pas eu les boulles de décoller vendredi...surtout avec les prognostics
j'ai pris le pick-up....à
surtout que la batterie a laché....et difficille de partir a la main ce 44

j-p

avec ce que je viens de lire de FYZ...... :cry:
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Messagepar jcdostie » Dim 15 Mai, 2011 20:02

ttq a écrit:surtout avec les prognostics
j-p

Pourtant, je t'avais fait de bonnes prévisions avec un trou aujourd'hui pour revenir

JC :wink:
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Messagepar ttq » Dim 15 Mai, 2011 20:24

ouen....t'es ben bon JC
mais je me suis fait pogné assez souvent avec la météo
alors, maintenant, je joue safe :wink:
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Messagepar Pluc » Dim 15 Mai, 2011 20:38

Quand on veut, on peut !

On se connait pas, mais j'admire ta détermination

Félicitations :wink:
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Messagepar abud » Dim 15 Mai, 2011 20:46

J-P,

N'oublies pas que tu as un toit chaud et un lit douillet à la Macaza la prochaine fois que tu dodge la WX.

Gilles et Louise

L`expression DODGE peut-tu expliquer, c`est la deuxième fois que je l`entend :?:

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Messagepar jacdor » Dim 15 Mai, 2011 21:44

abud a écrit:J-P,

N'oublies pas que tu as un toit chaud et un lit douillet à la Macaza la prochaine fois que tu dodge la WX.

Gilles et Louise

L`expression DODGE peut-tu expliquer, c`est la deuxième fois que je l`entend :?:

Martin


"dodge" est simplement un terme anglais qui veut dire "éviter"

"Dodging weather" éviter la mauvaise meteo.


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Messagepar abud » Dim 15 Mai, 2011 21:50

Merci Jacques pour l`explication.

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Messagepar Bob Cadi » Lun 16 Mai, 2011 21:22

Et oui.


Enfin arrivé. :D
1228 km d'une traite avec 2 stop pour le gaz...et un MC-do.

Image

A mon arrivé, un loup m'a servi d'escorte un bon bout de temps... :shock:
C'est pas Dancing wtin the wolfs...mais plutot '' Flying with the wolf ''.
Présage positifs de ma volonté de loup...
Image

Voici ce qui est mon campement...mais je crois que je vais avoir un ptit up-grade cette semaine :arrow: :?:
Image


Le Beaver sera prêt seulement dans 1 semaine...
Depuis 2 jours on fait beaucoup de préparations...Demain on va aller à Amos pour magasiner.
On en a pour plus d'une semaine encore de divers préparatifs.
On va avoir internet ...le plus tot possible... :wink:

Voici notre set-up pour la manutention du fuel sur la route loin de la base... :shock:
Naturellement on a un 6 roues pour tirer le traileur rouge ...avec 8 drums dans la boite...
Image

Bob
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Messagepar Bob Cadi » Lun 16 Mai, 2011 21:24

La base...
[youtube]26WsqCMKMpw[/youtube]

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Messagepar fyby » Lun 16 Mai, 2011 21:31

Bob je te lève mon chapeau bien haut,t'as tout mon respect,jamais j'aurais cru que tu y arriverais si rapidement.Merde.René.
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Messagepar fyby » Lun 16 Mai, 2011 21:31

Oups
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Messagepar pipstah » Lun 16 Mai, 2011 21:34

Pas pire setup que vous avez!
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Messagepar polux » Lun 16 Mai, 2011 21:54

Eh Bob, t'en fait du millage avec une tank !!! t'es sur que tu avait pas des bidons de cachés??? :lol: En éffet toute une traite, y devait etre bon le BigMac apres 614km :shock: Vraiment content pour toi que tu sois rendu dans ton monde, ton reve, ta passion et j'en passe, mais vraiment content que tu puisse nous alimenter :lol: via internet bientot, je voyais des jours sombres sans ta présence sur les ailes mais, c'étais vraiment bien mal connaitre BobCadi :twisted: Vie ton reve a fond Bob et fait nous en profiter :wink: T'es comme un kid dans un carré de sable :D :D :D
Paul :wink:
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Messagepar abud » Lun 16 Mai, 2011 22:01

Bob,

le set up semble assez neuf et bien ordonné, c`est un bon signe.

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Messagepar jcdostie » Mar 17 Mai, 2011 06:53

fyby a écrit:j'aurais cru que tu y arriverais si rapidement.Merde.René.


Quand même, 16h, c'est pas si vite que ça :oops:
En avion, ça m'en a déjà pris 26h et t'étais là avec Gilles :shock:

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Messagepar GLAB » Mar 17 Mai, 2011 09:40

abud a écrit:Bob,

le set up semble assez neuf et bien ordonné, c`est un bon signe.

Martin


En effet, c'est ce que j'ai remarqué moi aussi. Un très beau set-up et très propre. Çà inspire confiance. On voit que même le loup semble très confiant et pas effrayé.

Jacques :lol: :lol: :D :D ;)p ;)p
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Messagepar chuck » Mar 17 Mai, 2011 12:38

Hey Bob...
Je te souhaite bonne chance, plein de joie dans ton nouveau travail... (bon, je sais, on se connait ni d'Eve ni d'Adam, mais si un jour je repasse par chez vous, j'hesiterai pas à faire un peu de route pour te rencontrer :))
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Messagepar demetane » Mar 17 Mai, 2011 13:21

26 hrs, faut tout dire JC, à cause de la responsabilité de chef de groupe que tu étais, qui fut fort apprécié par notre ami Alain.

Moi j'étais dans le sillon de René (fyby) le 3 pales, on l'a fait en moins de 6 hrs.

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