Qui est votre pilote héros?

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Qui est votre pilote héros?

Messagepar OlivierC-FWOL » Lun 19 Jan, 2004 09:55

Messieurs, bonjour! 8)

Avez-vous un ou des pilotes qui sont ou étaient vos héros?

Dans mon cas, il y a mon père pour qui j'ai beaucoup de respect compte tenu de ce qu'il vole et de son expérience.

Ensuite, ya eu Biggles, le gars des bandes dessinées quand j'étais plus jeune et aussi Pierre Clostermann, le grand pilote de chasse français qui a écrit le meilleur livre d'avion jamais fait, "Le Grand cirque"!

Ya François Guay, qui a tout volé depuis les Avengers jusqu'au DC-8 et qui pilote notre Navajo. Paul Daudin et ses aventures en Ju 52 et en Marauder.

Et vous? De qui s'agit-il? :wink: 8)
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Messagepar DeltaMike » Lun 19 Jan, 2004 21:01

Quand j'étais plus jeune je regardais Tanguay et Laverdure dans la série "Les Chevaliers du ciel" à la télé. J'ai même acheté le 45 tours du thème de l'émission chanté dans le temps par Johnny Hallyday.

Je n'ai pas de héros particulier, mais Douglas Bader, héros de la RAF, m'impressionne avec son courage et sa détermination. Suite à un accident d'avion au cours duquel il a perdu ses 2 jambes, il est revenu se faire enroler avec 2 jambes artificielles et est devenu un as de la 2ième guerre mondiale. Après avoir été abattu et fait prisonnier, il a réussi à s'échapper. Bien que repris, il a continué à tenter de s'échapper. Après la guerre, il a continué à voler commercialement. Un aviateur dans l'âme.

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Messagepar PaulD » Mar 20 Jan, 2004 21:24

Il y a 3-4 ans, mon frérot, qui commande un A-320, m'a demandé de faire un tour de 172 :D . Bien sûr que j'ai dit oui.

Donc je décolle et je lui passe les commandes rendu en pallier. :lol: Ça fait au moins 20 ans qu'il n'a pas touché à un ti-coucou comme ça. :roll: Rendu à St-Georges je lui demande s'il veut qu'on aille faire un tour à l'aéroport. Ben sûr qu'on y va! :D

Je lui laisse les commandes le plus longtemps possible, mais je suis prêt à prendre les commandes... Vent arrière, base, finale, courte finale, ben courte finale.. Il ne lâche pas :shock:

Ben le p'tit maudit il l'a atterri à me rendre jaloux :evil: . Comme s'il venait de faire 400 heures de posés-décollés les deux mains dans le dos. Et moi qui trouve le moyen d'en manquer un de temps en temps :x .

Devinez c'est qui mon idole :?:

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Messagepar DeltaMike » Mar 20 Jan, 2004 23:35

Snoopy :lol: :lol: :lol:
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Messagepar loumo » Mer 21 Jan, 2004 14:11

Moi, sans contredit , mon héros et pilote favori est Deltamike, eh oui ,j'ai un penchant bien légitime pour ce pilote...mais Robert Redford dans The great Waldo Pepper est pas mal aussi... :D
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Messagepar HWS » Jeu 22 Jan, 2004 02:21

Delta Mike????

C'est (ou plutôt ce fut) un contrôleur hors du commun! C'est (toujours) un chroniqueur superbe pour l'aviation!

Mais un héros pilote???? (Sans commentaire)

Faut bin rire!

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Héros.....

Messagepar Garofeu » Lun 09 Fév, 2004 13:12

Quelques-uns...

Près de moi Harold (les tites-mains) Morin...
Un pionnier, Paul Lapointe... fondateur de Québecair
et Chuck Yeager, un vrai de vrai!

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Mon héro

Messagepar toxedo_2000 » Lun 09 Fév, 2004 21:27

OK. Je vais vous le dire. Vous vous souvenez de CF-RCK. C'était un 180 de brochu Air service je pense, qui servait aussi à l'émission CF-RCK. Mais je vais vous en apprendre une bonne. CF-RCK n'a tourné que deux émissions. Brochu Air service s'en servait entre les tournages et a crashé l'avion avant la première diffusion de l'émission. À l'époque, cette émission était tourné sur film, le ruban video n'existant pas encore. Donc c'est un autre avion (un autre 180) auquel on avait appliqué les lettres du défunt appareil sans le dire à Transport Canada. TC a fini par s'en appercevoir, et a interdit qu'on utilise les lettres CF-RCK sur cet appareil. Finalement, comme il y a vait eu quelques émissions de tournées, Transport Canada a finalement autorisé l'utilisation des illustres lettres. Mais l'avion continuait de travailler entre les tournages. Je tiens cette histoire de l'une des vedettes de la série, René Caron. Yves Létourneau en faisait aussi partie.Vous avez compris que mes deux premières idoles du monde de l'aviation n'étaient même pas de vrais pilotes, mais ils ont fait naître en moi suffisamment d'intérêt pour qu'un jour je le devienne. Le 180 que j'ai eu (CF-RHI) n'a été cependant qu'une heureuse coïncidence dans mon parcours.
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Messagepar PaulD » Mar 10 Fév, 2004 07:53

De beaux souvenirs,

Je ne sais pas si les films de CF-RCK ont pris le même chemin que les films de "La famille Plouffe" (Quelqu'un avait décidé de jeter le tout). Ce serait intéressant un jour d'en voir un épidose ou deux.

Paul :D
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CF-RCK

Messagepar toxedo_2000 » Mar 10 Fév, 2004 10:30

Comme c'était sur film, ça n'a pas été effacé, tout comme les enquêtes Jobidon, et d'autres émissions tournées en extérieur. Par contre, plusieurs émissions étaient aussi diffusées en direct, et bien sûr, il n'en reste rien que le souvenir. J'ai en ma possession une émission complète de CF-RCK. Point de vue scénario, réalisation, images et même pilotage, c'est pas très fort, je peux vous le garantir.
Et je termine avec un proverbe qui n'a aucun rapport:
"Pingouin dans les champs, hiver méchant"
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Messagepar OlivierC-FWOL » Mer 11 Fév, 2004 00:07

Ça se joue à deux ce jeu Gaston.

Ma contre-attaque :

"Canard à l'aurore, ne sort pas dehors!"

Olivier Lacombe

:P
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Ok...

Messagepar toxedo_2000 » Mer 11 Fév, 2004 00:20

OK d'abrod. Pour rester dans les questions de météo, que dis-tu de celle-là:
"Qui pisse contre le vent se rince les dents"
Et on parle toujours d'aviation....
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Messagepar OlivierC-FWOL » Mer 11 Fév, 2004 13:06

Que dire de "Quand il y a un noeud dans la manche à vent, reste en dedans."

:wink:
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Proverbe dans le vent

Messagepar serge mercier » Mer 11 Fév, 2004 17:59

Bon j'ai pas un proverbe, mais...
Vous lire comme me vient une image qui m'a déjà glacer le dos. :roll:





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Messagepar toxedo_2000 » Mer 11 Fév, 2004 18:54

Some manche à vent ! Elle est très bonne. Celle du noeud aussi.

Mais j'ai un faible pour celle des trains qui volent bas quand il vente au Wyoming.
Gaston

PS: J'oubliais
Horizon terne, reste à la taverne
Météo pourrie, retourne à la brasserie
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