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Question de debutant
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Question de debutantJ'en suis a l'etape de me questionner sur quel type d'appareil pourrait m'intéresser et je me pose la question suivante: sur un avion a aile basse et avec un cockpit recouvert d'´un canopy type "bulle", advenant un incident ou l'avion se renverse a l'envers, on sort comment du cockpit ?
Re: Question de debutantMon DA40 est fait comme ça. Dans l'éventualité d'un retournement ou d'un culbutage, on peut faire sauter la penture de la porte arrière au moyen d'un levier protégé par un fil de sécurité et sortir par là.
Dans le DA20 qui n'a pas de porte arrière, il y a un marteau conçu pour briser la bulle d'acrylique qui est situé juste derrière les sièges. La vérification de la présence de ce marteau fait partie de la checklist pré-vol.
Re: Question de debutantJe suis certain que ça doit être bien agréable un canopi, mais vous trouvez pas ça un peu chaud. Moi j'ai des ailes haute avec puits de lumière et le soleil me tape sur le cuir chevelu
Re: Question de debutantA la 2e guerre...les pilotes ouvrais la verriere avant le take off et l'attérissage..comme sa...y était déja ouvert..
Re: Question de debutantJe vole un avion avec une verrière coulissante, et elle est toujours ouverte pour le démarrage, le décollage et l'atterrissage.
En cas de pépin en vol, je l'ouvre avant d'arriver au sol. "Interceptez Mirage 2000 en provenance de Farnborough, possibilité hostile!" - Riesling Contrôle pour Sharko 21
Re: Question de debutant
Est-t-il possible avec l'excès de chaleur du moteur et aussi la possibilité des vapeurs huile et le monoxyde de carbone donne un marque d'oxygène. Martin
Re: Question de debutant
Dans le cas du DA40, la partie de la verrière au-dessus de la tête du pilote est peinte en blanc opaque donc le soleil ne tape pas directement sur la tête. Voir ci-dessous. Je transporte aussi un paquet de feuilles de plastique électrostatique fumées que je peux coller sur la verrière vis-à-vis le soleil, très pratique pour les vols vers l'ouest en fin d'après-midi... ( http://www.aircraftspruce.ca/catalog/ps ... Screen.php ). Je n'échangerais pas ma verrière pour un cockpit conventionnel. La vision ininterrompue sur tout l'horizon est tout simplement magique.
Re: Question de debutant
Non, c'est vraiment pour sortir vite si on prend le clos. "Interceptez Mirage 2000 en provenance de Farnborough, possibilité hostile!" - Riesling Contrôle pour Sharko 21
Re: Question de debutantComme on peut facilement imaginer avec la photo plus haut, le principal défaut avec ma verrière, c'est qu'il pleut dans l'avion quand elle est ouverte les jours de pluie. Avec une bonne averse, juste le temps de l'ouvrir, de mettre les bagages, de s'asseoir et de la fermer fait que les bancs sont détrempés. Avec un peu de vent dans le mauvais sens, tous les instruments y passent aussi. J'ai développé une technique avec la toile de protection pour entrer à sec mais c'est pas très élégant comme solution...
Tu fais quoi quand il pleut, toi?
Re: Question de debutantJ'embarque, je ferme un peu, je pars le moteur, je fais mes checks et je l'ouvre juste comme j'applique de la puissance, le souffle de l'hélice s'occupe de l'eau.
Par contre, je ne vole pas souvent quand il pleut. "Interceptez Mirage 2000 en provenance de Farnborough, possibilité hostile!" - Riesling Contrôle pour Sharko 21
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