tug pour avion

[picbois]

Bonjour, je suis à CYSG et j'ai un P210R (2500 à 3000lbs dépendant du niveau des tanks) depuis 6 mois. J'ai acheté un tug pour entrer et sortir du hangar.

http://www.powertow.com/40-EZ-Aircraft- ... _p_14.html

Bonne bebelle pour la majorité du temps mais on est sur la glace bleue depuis des semaines et même avec les chaines, ça ne va pas super (vire dessoure !!!!). J'arrive tard des fois et je voudrais juste entrer l'avion hiver comme été peu importe les conditions du taxiway....

Des idées ingénieuses?

[Sopheric]

Un vieux tracteur à gazon avec un low gear pis tu fais souder le tow bar en avant ou un petit 4 roues avec low gear 4x4

[Eric GARF]

Peut-être que ce pneu se fait en model hiver clouté. À voir avec votre marchand de pneu préféré.

J'avais pensé utiliser un treuil électrique et tirer mon avion par l'attache sous la queue mais j'ai vite compris en regardant l'"attache de près que c'était surtout à ne pas faire dans le cas de mon avion. Par conséquent, on se met de spikes sous les bottes et on pousse !

[Theo007]

Voici le mien,,,


https://m.youtube.com/watch?v=YSKnuRGPz ... bYgHp7x8Dw

[Sopheric]

Très brillant!

[robrass]

C'est quoi le modèle de ton tiens, Théo?

[Virgule1]

Ton problème "picbois" c'est que tu n'as pas assez de poids sur ta roue qui tire ton avion. Tu devrais avoir ce modele Supertow
Supertow I Aircraft Tug with Lazy Susan for Singles and Medium Twinshttp://www.powertow.com/Supertow-I ... _p_23.html

C'est ce que j'ai et meme sans chaine et avec toute la glace que nous avons devant nos hangars a ce temps ci je parviens a reculer l'Hélio sans aucune difficulté. Il pèse 2300lbs.
Viens me voir, je suis dans le hangar voisin de Pierre Vermette, tu pourras meme l'essayer sur ton avion. J ai du faire quelques modifications car j'ai 2 modèles de tailwheel differentes mais avec un nose wheel comme le tien avec tout le poids que tu vas mettre sur la machine ça sera parfait.
envois moi un MP
Bye
Simon




Je ne crois pas que le lien fonctionne!!!
va voir sur leur site



Supertow I Aircraft Tug


review 1 Review(s)

The Supertow I is an innovatively designed Aircraft Mover featuring our self loading Original Patented Lazy Susan Carriage. Ideal for singles, tail draggers and medium twins such as B-55 Baron, Cessna 310, Piper Twin Comanche, etc up to 6000 lbs. COMPLETE YOUR ORDER, WE WILL CONTACT YOU WITH YOUR TRUCK SHIPPING ON THIS ITEM BEFORE WE SHIP

[picbois]

Je sais pour le poids sur le tug, j'avais sous-estimé mon oiseau quand j'ai acheté le tug. Je bougeais mon 182 avec au tow bar pis au jus de bras et c'était correct alors je me suis dit que...

Je t'ai laissé mon cell en MP. Dis moi quand tu passe au hangar, j'irai voir le tien.

merci

[Luscombe]

N'importe quel VTT 4x4 avec des chaines ferait surement l'affaire.
Le poids du VTT et le conducteur va chercher dans les 800 lbs, cela devrait être suffisant pour avoir de la traction sur la glace.
Avec une tow bar attaché à l'avant ça devrait bien aller. J'ai vu cela chez Nadeau Air service à 3Rivieres.

[Sopheric]

Cargair à Mascouche utilise un 4 roues depuis longtemps aussi

[echoooo]

Voici le lien de Simon.

http://www.powertow.com/Supertow-I-Airc ... _p_23.html

Alain

[OlivierC-FWOL]

CCF Harvard Mk.4 RCAF20352 C-GBQB 143/365 by comiquaze, on Flickr

[Theo007]

C'est quoi le modèle de ton tiens, Théo?

C'est un Robotow le model moins récent... donc plus lourd (pas portatif) mais tres fort,,,

Je l'avait trouver en Ontario d'un propriétaire de Cessna 301 donc il peut prendre 2 poules

La batterie avec l'age est due bientot,,, il rentre ma poule 2-3 fois avec une charge

Dans notre hangar c'est possible de le faire "a bras" avec une bon "élan" mais quand il y a le RV dans le hangar je préfère avec le tow, ca passe juste..

le principe est simple et un ami a fait un avec une "dril" a batterie et un réducteur

Théo

[picbois]

C'est quoi ça OlivierC-FWOL, un cart de golf au gaz avec des tires ballounes? Ça a l'air pas pire pantoute.

[OlivierC-FWOL]

Bombardier/Hinomoto MPV-20.

[vbertrand]

Nous utilisons un petit tracteur Kubota 4 roues motrices auquel on a ajouté un traîneau et une boule pour attacher une tow-bar. C'est assez fort pour déplacer nos C-210, mais aussi des PC-12, Beech 1900d, Otter et autres grosses bébelles volantes. Solution assez efficace!