Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Lun 24 Avr, 2017 12:43toxedo_2000 a écrit:En tout cas, les rideaux sont encore bons !
Est bonne.
Y vont pouvoir sauver la dessus.
JD
Est bonne.
Y vont pouvoir sauver la dessus.
JD
Pilotes Québec
Le forum des pilotes passionné(e)s par l'aviation au Québec!
http://www.pilotes.quebec/forum/
DC-3 C-FDTD
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Posté: Lun 24 Avr, 2017 12:43Est bonne.
Y vont pouvoir sauver la dessus.
JD
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Lun 24 Avr, 2017 13:11toxedo_2000 a écrit:En tout cas, les rideaux sont encore bons !
Ouais peut-etre mais y sont laittte en tabarouettte haha
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Lun 24 Avr, 2017 16:32On ne critique pas la couleur du truck des pompiers quand la grange brûle. 
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Lun 24 Avr, 2017 17:03toxedo_2000 a écrit:On ne critique pas la couleur du truck des pompiers quand la grange brûle.
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Lun 24 Avr, 2017 17:09Frank KKB a écrit:toxedo_2000 a écrit:En tout cas, les rideaux sont encore bons !
Ouais peut-etre mais y sont laittte en tabarouettte haha
Ce sont les goûts de Transports Canada, son dernier propriétaire !
En plus, les deux pneus sont différents (voir photo ci-dessous) ... Je pense qu'il y en a un pour l'été (roue droite) et un pour l'hiver (roue gauche) ! Donc, l'été tu te poses avec la roue droite en premier et l'hiver avec la roue gauche en premier ...
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-04-2017.
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Jeu 27 Avr, 2017 12:17Bonjour,
En début de semaine, un reportage a été diffusé sur TVRS : Cliquez ici pour le voir.
Pierre.
En début de semaine, un reportage a été diffusé sur TVRS : Cliquez ici pour le voir.
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Dim 21 Mai, 2017 14:44Bonjour,
Ceux qui sont passés en face du marché public de Longueuil depuis hier après-midi ont peut-être constaté que le DC-3 avait bougé. Effectivement, nous avons procédé à la première étape en vue de le tracter vers l'ÉNA où il devrait être restauré.
J'ai relaté toutes nos aventures d'hier matin sur mon blogue.
Voici quelques photos qui vous montrent l'ampleur de l'opération :
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-05-2017.
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur.
Pour voir toutes les photos de cette opération, cliquez ici.
À bientôt pour la suite de nos aventures avec le DC-3 !
Pierre.
Ceux qui sont passés en face du marché public de Longueuil depuis hier après-midi ont peut-être constaté que le DC-3 avait bougé. Effectivement, nous avons procédé à la première étape en vue de le tracter vers l'ÉNA où il devrait être restauré.
J'ai relaté toutes nos aventures d'hier matin sur mon blogue.
Voici quelques photos qui vous montrent l'ampleur de l'opération :
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-05-2017.
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur.
Pour voir toutes les photos de cette opération, cliquez ici.
À bientôt pour la suite de nos aventures avec le DC-3 !
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Jeu 15 Juin, 2017 08:22Bonjour,
Voici une brochure relatant l'historique du DC-3 C-FDTD :
Je vous rappelle aussi que vous pourrez visiter le DC-3 à Saint-Hubert ce samedi. Plus d'informations sur ce fil.
Pierre.
Voici une brochure relatant l'historique du DC-3 C-FDTD :
Je vous rappelle aussi que vous pourrez visiter le DC-3 à Saint-Hubert ce samedi. Plus d'informations sur ce fil.
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Sam 17 Juin, 2017 12:14alouettelama a écrit:Bonjour,
Voici une brochure relatant l'historique du DC-3 C-FDTD :
Je vous rappelle aussi que vous pourrez visiter le DC-3 à Saint-Hubert ce samedi. Plus d'informations sur ce fil.
Pierre.
Il manque le début de ce paragraphe ou une liaison avec le précédent: "leur bord, un total..."
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Sam 17 Juin, 2017 12:52martind2112 a écrit:alouettelama a écrit:Bonjour,
Voici une brochure relatant l'historique du DC-3 C-FDTD :
Je vous rappelle aussi que vous pourrez visiter le DC-3 à Saint-Hubert ce samedi. Plus d'informations sur ce fil.
Pierre.
Il manque le début de ce paragraphe ou une liaison avec le précédent: "leur bord, un total..."
Effectivement ... Il faut lire : "À leur bord, ..."
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Sam 15 Juil, 2017 07:27Bonjour,
Hier, nous avons procédé au démontage de la roulette de queue.
Tous les détails de l'opération sont relatés sur mon blogue.
Quelques photos :
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-07-2017.
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur.
Pour voir toutes les photos de l'opération, cliquez ici.
À bientôt pour la suite !
Pierre.
Hier, nous avons procédé au démontage de la roulette de queue.
Tous les détails de l'opération sont relatés sur mon blogue.
Quelques photos :
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-07-2017.
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur.
Pour voir toutes les photos de l'opération, cliquez ici.
À bientôt pour la suite !
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Mar 18 Juil, 2017 09:20Bonjour,
Hier, nous avons procédé au changement de pneu et au remontage de la roulette de queue. La jante est dans un état pitoyable (corrosion), mais elle tiendra pour le prochain déplacement de l'avion comme je l'explique sur mon blogue.
La jante de la roulette de queue est démontée; l’axe a été nettoyé - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Les deux roulements son réinstallés sur la jante; la roue est prête à être remontée sur l’avion - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Remontage de la roulette de queue sur l’avion - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Remontage de la roulette de queue sur l’avion - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur.
Pour voir toutes les photos de l'opération, cliquez ici.
Bonne journée !
Pierre.
Hier, nous avons procédé au changement de pneu et au remontage de la roulette de queue. La jante est dans un état pitoyable (corrosion), mais elle tiendra pour le prochain déplacement de l'avion comme je l'explique sur mon blogue.
La jante de la roulette de queue est démontée; l’axe a été nettoyé - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Les deux roulements son réinstallés sur la jante; la roue est prête à être remontée sur l’avion - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Remontage de la roulette de queue sur l’avion - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Remontage de la roulette de queue sur l’avion - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17–07-2017.
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur.
Pour voir toutes les photos de l'opération, cliquez ici.
Bonne journée !
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Dim 17 Sep, 2017 21:47Bonjour,
Voici une vidéo retraçant l'historique du DC-3 C-FDTD d'Avialogs :
Pour ceux qui ne peuvent pas voir la vidéo directement, cliquez ici.
Vous pourrez aussi connaître les dernières péripéties de l'avion en consultant mon blogue.
Enfin, la chambre à air de la roulette de queue est en douane. J'espère l'avoir pour la fin de semaine pour remonter la roue sur l'avion samedi ou dimanche.
Pierre.
Voici une vidéo retraçant l'historique du DC-3 C-FDTD d'Avialogs :
Pour ceux qui ne peuvent pas voir la vidéo directement, cliquez ici.
Vous pourrez aussi connaître les dernières péripéties de l'avion en consultant mon blogue.
Enfin, la chambre à air de la roulette de queue est en douane. J'espère l'avoir pour la fin de semaine pour remonter la roue sur l'avion samedi ou dimanche.
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Jeu 21 Déc, 2017 18:24Bonjour,
Cela fait maintenant un bout de temps que je n'ai plus donné signe de vie sur le forum ... Et pour cause, j'ai été pas mal occupé ces derniers mois.
Ceux qui suivent religieusement mon blogue savent déjà ce qu'il est advenu récemment du DC-3 C-FDTD d'Avialogs. Pour les autres, voici un petit résumé illustré :
Misères avec la roulette de queue ...
La chambre à air qui nous avait été gracieusement fournie par un contact aux États-Unis s'est avérée "très fatiguée" et je ne suis pas arrivé au bout de réparer les fuites successives.
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
Pneu de la roulette de queue dégonflé - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06–08-2017.
Opération de nettoyage ...
Préalablement au déplacement du DC-3, un peu de nettoyage du terrain était nécessaire. Quelques bénévoles ont été recrutés afin d'éliminer les arbustes gênants et de nettoyer le sol de tout débris.
Récit sur mon blogue (descendre un peu !)
Toutes les photos de cet épisode.
Bénévoles d’Avialogs à l’oeuvre - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-08-2017.
Une nouvelle chambre à air ...
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
L’ancienne chambre à air a été extraite du pneu de la roulette de queue - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Longueuil, QC - 21–10-2017.
Derniers préparatifs en vue du déplacement ...
TVA-MELS nous ayant signifié de déplacer l'avion hors de son terrain avant la fin novembre, nous avons entamé les derniers préparatifs pour le sortir de son emplacement.
Récit sur mon blogue (1/2).
Récit sur mon blogue (2/2).
Toutes les photos de cet épisode.
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18–11-2017.
Déplacement du DC-3 au FBO H-18 ...
Quelques jours avant la date prévue pour le déplacement de l'avion, le FBO H-18 nous a proposé de le stationner dans un coin de son tablier. Ce fut une aide providentielle et tellement appréciée ! Pour le déplacement en lui même, nous avons reçu la mule et la barre de remorquage à prêter de l'ÉNA. L'escorte sur "Charlie" et "Juliet" nous a été fournie par DASH-L. Une belle opération réalisée par une température de -14°C avec le facteur éolien !
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
La clôture est démontée - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20–11-2017.
À la télévision ...
Une fois établi au FBO H-18, nous avons organisé une opération médiatique à laquelle TVA (Maxime Landry !), "Le Devoir" et "Les Ailes du Québec" ont participé. Michel Goupil, un artiste-peintre de Québec, venu pour la circonstance, nous a également offert une magnifique toile représentant notre DC-3. Pour la première fois en presque 25 ans, le DC-3 a été abrité dans un hangar ... le temps d'une journée !
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
Reportage avec Maxime Landry de TVA/LCN - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-12-2017.
L'avenir ...
Voilà où nous en sommes. Durant les prochains mois, nous allons préparer le processus de restauration (présentation statique) de ce DC-3 qui devrait retrouver les couleurs de Trans-Canada Air Lines qu'il a portées entre 1946 et 1958. Bien entendu, nous recherchons des bénévoles pour nous aider à compter du printemps 2018. Nous recherchons notamment :
- Un TEA ayant de l'expérience sur "gros avions" (selon la définition du RAC !) pour gérer l'ensemble des travaux de restauration.
- Un spécialiste du décapage d'aéronefs pour nous conseiller dans l'opération d'enlèvement des différentes couches de peinture recouvrant l'appareil.
N'hésitez pas à me contacter, également si vous avez d'autres domaines d'expertises non techniques.
Pour terminer, je voudrais remercier tout le personnel du FBO H-18 pour son incroyable accueil. Je pense qu'ils sont autant passionnés par ce DC-3 que nous ! Merci aussi à Jean de l'ÉNA pour son indéfectible soutien.
Joyeuses fêtes !
Pierre.
Cela fait maintenant un bout de temps que je n'ai plus donné signe de vie sur le forum ... Et pour cause, j'ai été pas mal occupé ces derniers mois.
Ceux qui suivent religieusement mon blogue savent déjà ce qu'il est advenu récemment du DC-3 C-FDTD d'Avialogs. Pour les autres, voici un petit résumé illustré :
Misères avec la roulette de queue ...
La chambre à air qui nous avait été gracieusement fournie par un contact aux États-Unis s'est avérée "très fatiguée" et je ne suis pas arrivé au bout de réparer les fuites successives.
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
Pneu de la roulette de queue dégonflé - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06–08-2017.
Opération de nettoyage ...
Préalablement au déplacement du DC-3, un peu de nettoyage du terrain était nécessaire. Quelques bénévoles ont été recrutés afin d'éliminer les arbustes gênants et de nettoyer le sol de tout débris.
Récit sur mon blogue (descendre un peu !)
Toutes les photos de cet épisode.
Bénévoles d’Avialogs à l’oeuvre - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-08-2017.
Une nouvelle chambre à air ...
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
L’ancienne chambre à air a été extraite du pneu de la roulette de queue - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Longueuil, QC - 21–10-2017.
Derniers préparatifs en vue du déplacement ...
TVA-MELS nous ayant signifié de déplacer l'avion hors de son terrain avant la fin novembre, nous avons entamé les derniers préparatifs pour le sortir de son emplacement.
Récit sur mon blogue (1/2).
Récit sur mon blogue (2/2).
Toutes les photos de cet épisode.
C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18–11-2017.
Déplacement du DC-3 au FBO H-18 ...
Quelques jours avant la date prévue pour le déplacement de l'avion, le FBO H-18 nous a proposé de le stationner dans un coin de son tablier. Ce fut une aide providentielle et tellement appréciée ! Pour le déplacement en lui même, nous avons reçu la mule et la barre de remorquage à prêter de l'ÉNA. L'escorte sur "Charlie" et "Juliet" nous a été fournie par DASH-L. Une belle opération réalisée par une température de -14°C avec le facteur éolien !
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
La clôture est démontée - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20–11-2017.
À la télévision ...
Une fois établi au FBO H-18, nous avons organisé une opération médiatique à laquelle TVA (Maxime Landry !), "Le Devoir" et "Les Ailes du Québec" ont participé. Michel Goupil, un artiste-peintre de Québec, venu pour la circonstance, nous a également offert une magnifique toile représentant notre DC-3. Pour la première fois en presque 25 ans, le DC-3 a été abrité dans un hangar ... le temps d'une journée !
Récit sur mon blogue.
Toutes les photos de cet épisode.
Reportage avec Maxime Landry de TVA/LCN - C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-12-2017.
L'avenir ...
Voilà où nous en sommes. Durant les prochains mois, nous allons préparer le processus de restauration (présentation statique) de ce DC-3 qui devrait retrouver les couleurs de Trans-Canada Air Lines qu'il a portées entre 1946 et 1958. Bien entendu, nous recherchons des bénévoles pour nous aider à compter du printemps 2018. Nous recherchons notamment :
- Un TEA ayant de l'expérience sur "gros avions" (selon la définition du RAC !) pour gérer l'ensemble des travaux de restauration.
- Un spécialiste du décapage d'aéronefs pour nous conseiller dans l'opération d'enlèvement des différentes couches de peinture recouvrant l'appareil.
N'hésitez pas à me contacter, également si vous avez d'autres domaines d'expertises non techniques.
Pour terminer, je voudrais remercier tout le personnel du FBO H-18 pour son incroyable accueil. Je pense qu'ils sont autant passionnés par ce DC-3 que nous ! Merci aussi à Jean de l'ÉNA pour son indéfectible soutien.
Joyeuses fêtes !
Pierre.
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Ven 22 Déc, 2017 13:49Bonjour,
Comment puis-je rentrer en contact avec avilog ?
Merci à l'avance
Stéphan
Comment puis-je rentrer en contact avec avilog ?
Merci à l'avance
Stéphan
Re: DC-3 C-FDTD
Posté: Ven 22 Déc, 2017 14:49pilot1 a écrit:Bonjour,
Comment puis-je rentrer en contact avec avilog ?
Merci à l'avance
Stéphan
Bonjour,
Voici comment contacter Avialogs.
Pierre.